ভারতে মোটরগাড়ি নির্মাণ শিল্পের সমস্যা
সাম্প্রতিককালে ভারত মোটরগাড়ি নির্মাণ শিল্পে যথেষ্ট উন্নতি লাভ করলেও কিছু কিছু সমস্যার সম্মুখীন। ভারতে মোটরগাড়ি নির্মাণ শিল্পের মূল সমস্যাগুলি হল নিম্নরূপ---
🔘 কাঁচামালের মূল্যবৃদ্ধিঃ
মোটরগাড়ি নির্মাণ শিল্প একটি সংযোজনভিত্তিক শিল্প হওয়ায় বিভিন্ন উপাদানের প্রয়োজন হয়। মোটরগাড়ি নির্মাণের জন্য এই প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির ক্রমশ মূল্যবৃদ্ধির কারণে মোটরগাড়ি নির্মাণের উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি পায়।
🔘 উদবৃত্ত উৎপাদনঃ
ভারতের অভ্যন্তরীণ বাজারে চাহিদার তুলনায় মোটরগাড়ির উৎপাদন বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়া, বহুজাতিক বিদেশি সংস্থাসমূহ প্রতিনিয়ত বাজার দখল করার জন্য নতুন মডেল তৈরি করছে, অথচ বাজারে সেরকমভাবে চাহিদা তৈরি হয় না। চাহিদার তুলনায় অধিক উৎপাদনের কারণে উদ্বৃত্তের পরিমাণ ক্রমশ বাড়ছে।
🔘 জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধিঃ
আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম বৃদ্ধি পাওয়ায় জ্বালানি তেলের মূল্য ক্রমবর্ধমান। এছাড়া, অধিকাংশ ক্ষেত্রে ভারতীয় রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণে জ্বালানি তেলের খরচ অধিক হয়। ফলে ক্রেতাদের মধ্যে গাড়ি কেনার প্রতি অনীহা সৃষ্টি হচ্ছে।
🔘 তীব্র প্রতিযোগিতাঃ
দেশী ও বিদেশি গাড়ি নির্মাণ সংস্থাগুলি ভারতে বাজার দখল করার জন্য বিভিন্ন নতুন মডেলের গাড়ি তৈরি করছে। প্রযুক্তি প্রয়োগের পার্থক্যে গাড়ির গুণগত মান আলাদা হয়। ফলে উপভোক্তাদের পছন্দের কিছু মডেলের গাড়ির চাহিদা যথেষ্ট থাকলেও অনেক মডেলের গাড়ি তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়।
🔘 পরিবর্তনশীল সরকারি নীতিঃ
সরকারের অর্থনৈতিক নীতি বারবার পরিবর্তিত হযওয়ার ফলে, গাড়ি নির্মাণ সংস্থাগুলির সঠিক প্রসার ও পরিকল্পনা রূপায়ণের ক্ষেত্রে বাধার সৃষ্টি করে।
🔘 ক্রয়ক্ষমতার অভাবঃ
উন্নত দেশগুলির সাপেক্ষে ভারতের মাথাপিছু আয় অনেক কম এবং বহু সংখ্যক পরিবার এখনো দারিদ্রসীমার নিচে বসবাস করে, ফলে গাড়ির মূল্য অধিক হওয়ায় জনগণের ক্রয়ক্ষমতার অভাব দেখা যায়।
🔘 শ্রমিক-মালিক অসন্তোষঃ
শ্রমিক-মালিক অসন্তোষজনিত কারণে ভারতে মোটরগাড়ি নির্মাণ কেন্দ্রগুলিতে উৎপাদন বন্ধের ঘটনা ঘটে। এছাড়া, বিভিন্ন ইস্যুতে বারবার ধর্মঘট শিল্পের উন্নতির ক্ষেত্রে অন্যতম অন্তরায় হয়ে দাঁড়ায়।
